المتاجرة استراتيجيات أطروحة

إدارة سلسلة التوريد هي واحدة من تلك المجالات البحثية التي سيكون لها دائما فرص البحث والموضوعات البحثية للأطروحة ومشاريع أطروحة. ويرجع ذلك إلى أن أطر الأعمال التجارية العالمية التي تديرها وتديرها الشركات المتعددة الجنسيات تتغير بسرعة بسبب التحديات التي تفرضها العولمة والتحرير، مما يؤثر تأثيرا مباشرا على تصميم سلسلة الإمداد وإدارة المنظمة. القضايا البيئية والتحديات الاقتصادية والأزمة المالية والتحديات التي تواجه الاستدامة وتذبذب أسعار النفط وزيادة آثار الكربون والسيناريوهات الديناميكية للعلاقات التجارية المتعددة الجنسيات والاتفاقات والحواجز والنزاعات والحروب العالمية وتزايد الأخطار التي تهدد الشحن البحري الدولي والشحن البري والهواء والتهديدات المتزايدة للممرات والقنوات المزدحمة، ونقاط الفشل المفردة، ونقص الطرق البديلة الممكنة، وزيادة مخاطر سلسلة الإمداد، وزيادة المنافسة العالمية، وارتفاع المعايير المرجعية لتوقعات العملاء، وتحديات المرونة، وخفة الحركة، والاستجابة، التحديات الكبيرة التي تواجه مديري سلسلة التوريد الحديثة الذين هم بالفعل تحت الضغط للحد من المهل الزمنية، وعقد المخزون والتكاليف في كل خطوة من خطوات إدارة سلسلة التوريد. تحتاج ممارسات سلسلة التوريد الحديثة إلى أن تكون استباقية للغاية، متكاملة أفقيا، متزامنة، مدفوعة بالمعلومات، تستند إلى الشبكة، والتكنولوجيا ممكنة. هذه التحديات تزيل بسرعة المعتقدات والممارسات القديمة التي تفسح المجال لطرق جديدة لإدارة مكونات سلسلة التوريد. العناصر الأساسية لسلسلة التوريد، بمعنى. وإدارة المشتريات وإدارة الإنتاج وإدارة العمليات، وإدارة المخزون، وإدارة التوزيع، وإدارة التجزئة، لم تعد قادرة على العمل كقطاعات متميزة ولكن تحتاج إلى أن تكون متكاملة أفقيا مع مساعدة من إدارة المعلومات دقيقة وفي الوقت المناسب وتدفق وإدارة فعالة وكفؤة للأموال، والتفاعل الفعال، وسلطة اتخاذ القرار على مستويات أدنى، وتحسين وفورات الحجم، والقضاء على النفايات، وزيادة الموثوقية على الطلبات الفعلية (من التنبؤ بالطلب)، والبنية التحتية اللوجستية المرنة، والعمليات، والعمليات، خدمة التوصيل. وفي هذا السياق، أقدم هنا بعض المجالات الرئيسية التي قد يرغب الطلاب في إجراء دراساتهم البحثية. في كل من هذه المجالات والموضوعات المقترحة عينة، يمكنك اختيار صناعة في بلد أو شركة معينة في هذه الصناعة مع مواقع متعددة لإجراء دراسة ضيقة تركز. (أ) التكامل الوظيفي للمشتريات والإنتاج والجرد والتوزيع وإدارة المخزون. وفي سلاسل التوريد الحديثة، تولي المنظمات تركيزا كبيرا على التكامل الأفقي لمكونات سلسلة الإمداد عن طريق كسر جميع الحواجز الوظيفية التقليدية والتسلسل الهرمي التنظيمي الذي كان قائما منذ أن ولد هذا المفهوم. ودمج وكلاء سلسلة التوريد الحديثة بشكل فعال من خلال تبادل المعلومات في الوقت المناسب ودقيقة مع الجميع بطريقة شفافة جدا. على سبيل المثال، إذا كانت سلسلة التوريد لديها نقاط جرد متعددة (وحدات حفظ المخزون)، يمكن لمدير المشتريات الحصول على تحديثات يومية أو حتى كل ساعة لمستويات المخزون في جميع النقاط. التكامل الوظيفي واضح حتى مع الموردين والعملاء. أنظمة مثل إعادة ترتيب التلقائي من قبل نظام تكنولوجيا المعلومات تمكين بأسعار ثابتة مسبقا التفاوض عندما تراجع مستويات المخزون تحت نقاط إعادة ترتيب والتدفق المستمر للمعلومات الاستهلاك المنبع والشحن المعلومات المصب بين نقاط النهاية والمورد إدارة المخزون في مقر العميل، والتدفق الدقيق وفي الوقت المناسب من المعلومات الفعلية للطلب، مما يقلل من الحاجة إلى التنبؤ بالطلب، واتفاقات الموردين الاستراتيجية، والاتفاقات الإطارية، والمشتريات المستدامة، وما إلى ذلك. أقترح أن الطلاب قد يرغبون في إجراء دراسات بحثية أكاديمية حول كيفية التكامل سلسلة التوريد التي تقوم بها الشركات الحديثة، من خلال إجراء المسوحات الميدانية والمقابلات. ويمكن إجراء الدراسات على شركة معينة أو على شبكة توريد كامل للسلعة. وترد أدناه عينة من المواضيع البحثية المحتملة في هذا المجال. بالإضافة إلى المواضيع عينة التالية، يرجى الاتصال بنا على consultetcoindia. co أو كونسولتينتسوكونديا للحصول على المزيد من اقتراحات الموضوع ومناقشة الموضوع الخاص بك. (أ) الأداء اللوجستي من خلال التنسيق والتعاون في سلاسل التوريد متعددة المستويات (ب) التشييد وقياساتها التي تشمل العلاقات المتبادلة بين المتغيرات الوظيفية في إدارة سلسلة الإمداد (موضوعات متعددة تشمل تحديد المتغيرات الوظيفية في بيئة سلسلة الإمداد وعلاقاتها المتبادلة المنشأة من خلال الإحصاءات (د) التكامل الوظيفي في سلاسل التوريد وأداء الأعمال التجارية (د) التكامل الوظيفي في سلاسل التوريد والمزايا التنافسية للشركات (موضوعات متعددة تحقق في تأثير متغيرات التكامل الوظيفي في إدارة سلسلة الإمداد على المتغيرات المتعلقة بالأداء المالي، وأداء السوق، وأداء العرض، وأداء الوفاء بالطلب، وأداء الشركات الجيد) (ه) (و) فعالية تحقيق الاستدامة الاجتماعية والاقتصادية والبيئية من خلال التكامل الوظيفي في سلاسل التوريد (ز) التحقيق في الحلول التكنولوجية للتكامل الوظيفي في إدارة سلسلة التوريد (و) على سبيل المثال: التحقيق في دور نظم المعلومات اللوجستية ودور رفيد ودور إنترنت الأشياء في التكامل الوظيفي لسلسلة التوريد) ح (تحقيق مرونة سلسلة التوريد والاستجابة والمرونة من خلال التكامل الوظيفي بين المستويات (i) عوامل النجاح الحاسمة من أجل تكامل وظيفي فعال وكفء في إدارة سلسلة الإمداد (تحليل العوامل المتعددة المتغيرات ونمذجة المعادلات الهيكلية) (ي) النمذجة الكمية والديناميكية للنظام للتكامل الوظيفي لسلسلة الإمداد (التي تشمل دراسة نمذجة ديناميات نظام سلسلة التوريد في فينسيم والساحة وتحليل التبعية من أهداف التكامل على الداخلية و e العوامل الظرفية باستخدام طريقة تاغوتشي) يتم عرض موضوع التنمية في مجال خط الأساس الثلاثي (الاقتصادية والبيئية والاجتماعية)، الهزيل، وستة سيغما في إدارة سلسلة التوريد في ملحق لهذه المادة (الرجاء الضغط هنا). (ب) سلسلة التوريد تصميم الشبكة. مفهوم تصميم الشبكة تكتسب بسرعة شعبية في إدارة سلسلة التوريد. في الواقع، العديد من العلماء الحديث يتحدثون عن إعادة تسمية 34Supply سلسلة Management34 إلى 34Supply إدارة الشبكة 34. ويرجع السبب في ذلك إلى أن الشركات لم تعد تدير فقط الموردين متعدد المستويات في شكل سلاسل، بل تدير شبكة كاملة من الموردين لمشترياتهم الرئيسية. وقد تطور مفهوم شبكة الإمداد نتيجة للعولمة والنمو السريع للإنترنت مما أدى إلى انخفاض الفجوات بين الموردين والمشترين في العالم. وتطبق مفاهيم تصميم الشبكة في مجالات مرافق الإنتاج والمرافق التشغيلية (مثل مواقع الخدمات)، ومرافق النقل والإمداد والنقل والتوزيع والتجزئة. ويعتمد التصميم الفعلي على استراتيجية سلسلة الإمداد، ونطاقها، وتكلفتها، ومخاطرها، وشكوكها، ومعلومات الطلب عليها. وتتمثل اعتبارات التصميم الرئيسية في تصميم الشبكات في العقد والروابط والشحنات المباشرة وإدارة الحليب وعمليات الدمج العابرة وطرق العبور المحلية وطرق العبور الدولية ومسارات العبور الأخيرة، ومواقع المصانع والمستودعات والمستودعات وتخزين الموزع ومنافذ البيع بالتجزئة ، والمخاطر المتعلقة بكل عقدة وصلة. والعوامل الرئيسية التي يجب مراعاتها هي العوامل الاستراتيجية والعوامل التكنولوجية وعوامل الاقتصاد الكلي والعوامل السياسية وعوامل البنية التحتية والعوامل التنافسية والعوامل الاجتماعية والاقتصادية والتوطين وتوقعات زمن الاستجابة (العملاء) وتكاليف المرافق وتكاليف الخدمات اللوجستية. من وجهة نظري، فإن تصميم الشبكة في مجال الخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد لديه فرص كبيرة لإجراء الدراسات الأكاديمية للطلاب والمهنيين. وسوف تستند الدراسات أكثر على المقابلات ومناقشات مجموعات التركيز لأن الطلاب سوف تحتاج إلى التعلم من مصممي الشبكات المتخصصة ومديري الشبكات في سلاسل التوريد. وترد أدناه عينة من المواضيع البحثية المحتملة في هذا المجال. بالإضافة إلى المواضيع عينة التالية، يرجى الاتصال بنا على consultetcoindia. co أو كونسولتينتسوكونديا للحصول على المزيد من اقتراحات الموضوع ومناقشة الموضوع الخاص بك. (أ) مشاكل التحسين المتعدد في تصميم شبكات سلسلة الإمداد في ظل المخاطر والشكوك (يمكن وضع مواضيع متعددة لتصميم تشكيلات مختلفة لشبكة الإمداد من خلال التحسين الرياضي في نظرية بحوث العمليات) (ب) خلق القيمة من خلال تصميم شبكة سلسلة الإمداد القوية (ج) تحسين تصميم شبكة الإمداد من خلال هندسة العمليات وخلق سلسلة القيمة (د) استراتيجية الإنتاج الرشيقة والخفيفة من خلال تصميم شبكي قوي لشبكة الإمداد المغلقة (ه) تصميم شبكة سلسلة التوريد الفعالة من أجل الوفاء الفعال بالطلب بتكاليف تشغيلية منخفضة ومن خلال تسليم عالي الجودة وفي الوقت المناسب (و) تصميم شبكة سلسلة الإمداد الفعالة للحد من آثار الكربون وتحسين الاستدامة البيئية (ز) استراتيجيات فعالة من أجل المتانة في تصميم شبكة الإمداد للحد من انقطاع الخدمة وسط عدم اليقين في تدفق الإمدادات (ح) تصميم شبكة الإمداد الفعالة لمعالجة أوجه عدم اليقين في الطلب تدفق المعلومات وارتفاع ق (ج) تصميم شبكة سلسلة الإمداد للتدفق المتكامل للمواد والصناديق والمعلومات في مجال الخدمات اللوجستية الأمامية والعكسية (ك) تصميم شبكات سلسلة الإمداد لتنفيذ اتفاقات المورد الاستراتيجي والحفاظ عليها وتشغيلها (ل) تصميم توجيه المسيرات المتعددة في الشبكات الوطنية لسلسلة الإمداد استنادا إلى التباين في تكاليف المسير وتأخيرات المسيرات (م) تحسين شبكة الإمداد من خلال نمذجة ديناميات النظام ومحاكاة الشبكات وطريقة تاغوتشي (ن) تصميم شبكة متعددة المركبات متعددة المستويات مع التوجيه الأمثل تحت قيود نافذة الوقت على إمدادات المنتجات القابلة للتلف (س) تصميم شبكة الإمدادات المحسنة لتخطيط القدرات وتحقيق التوازن بين الطاقة الإنتاجية والقدرة اللوجستية والقدرة على التوزيع (ع) تصميم المواقع والترابط بين البنى التحتية المؤقتة للتخزين في العبور لمول متعدد القفزات (ف) تصميم شبكة مرنة للنقل والنقل والإمداد والتوزيع من أجل تلبية الطلبات الصغيرة والخفيفة لأوامر الدفع الصغيرة (r) حل مشكلة تحسين تصميم سلسلة التوريد المتكاملة لشحنات غير منتظمة متعددة بسبب تأخر الإنتاج واللوجستيات باستخدام هجينة تاغوتشي - طريقة مناعية تصاميم شبكات سلسلة التوريد الاستراتيجية والتكتيكية لإدارة المخاطر وعدم اليقين في ظل تغيرات الطلب العشوائي (ر) النهج التطورية لتصميم شبكة اللوجستيات المرنة وإعادة تصميمها من أجل القدرة المتغيرة والموارد وتخصيص الأموال لاتخاذ القرارات على أساس الاختلافات في التكاليف والكفاءة والمهلة (ش) المبادئ التي تؤثر على خفة الحركة والمرونة والاستجابة والقدرة على الصمود ونوعية تصميم شبكة سلسلة التوريد (5) تصميم شبكة سلسلة التوريد متعددة الموردين متعدد الأطراف على أساس حجز النظام وخدمات الوفاء من خلال الحوسبة السحابية عزيزي الزائر: يرجى زيارة الصفحة بالتفصيل مجالات الموضوع التخصص المتعلقة خدماتنا لعرض منظور أوسع من عروضنا للأطروحات ومشاريع الرسالة. يرجى أيضا زيارة الصفحة بعد توبيكس تسليمها من قبلنا. يرجى زيارة توسيع هذه المقالة لتطوير الموضوع في مجالات العجاف، ستة سيغما، والاستدامة في المشتريات، والخدمات اللوجستية، وإدارة سلسلة التوريد، والمجالات المرتبطة بها. مع خالص التحيات، البروفيسور ن. ك. براساد. الاعتذار عن انقطاع يرجى مواصلة القراءة. (C) الطلب سحب استراتيجية سلسلة التوريد. فمن تقريبا حقيقة تجريبية أن العالم الان الانجراف تدريجيا نحو الطلب سحب استراتيجية سلسلة التوريد لإدارة سلسلة الطلب بدلا من الإنتاج الضخم والمنتجات دفع الاستراتيجية. الآن الشركات تركز أكثر على الحصول على معلومات الطلب دقيقة وفي الوقت المناسب بدلا من الاعتماد على توقعات الطلب مثل أن الطلب على أساس الطلب الوفاء من خلال ترتيب حسب الطلب وتجميع إلى ترتيب العمليات يمكن القيام به. وقد واجهت الشركات بالفعل مشاكل كبيرة بسبب ارتفاع تكاليف المخزون وهدر المنتجات غير المرخصة في ضوء عدم دقة التنبؤ وعدم دقة ظاهرة تدفق الطلب الناجمة عن فورستر (بولوهيب) تأثير. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن سحب استراتيجية سلسلة التوريد ليست واضحة مثل استراتيجية الدفع. ولم يعد لدى الاستراتيجيين القدرة على الاعتماد فقط على نماذج الطلب، التي ينظر إليها على أنها سحرية في الماضي، ولكنها مطلوبة لجمع معلومات الطلب الفعلي بشكل استباقي. ويتطلب هذا التغيير التكامل الفعال مع الموردين والمشترين، وتبادل المعلومات على نطاق واسع من خلال نظم معلومات متطورة. تحتاج الشركات إلى التفكير كثيرا خارج كانبانز اليابانية أو استراتيجيات العجاف (حتى أنها قد بريكيرد، حقا). قد يرغب الطلاب في دراسة ما تقوم به الشركات أو يمكن القيام به للتحول إلى استراتيجية سحب الطلب قدر الإمكان. وترد أدناه عينة من المواضيع البحثية المحتملة في هذا المجال. بالإضافة إلى المواضيع عينة التالية، يرجى الاتصال بنا على consultetcoindia. co أو كونسولتينتسوكونديا للحصول على المزيد من اقتراحات الموضوع ومناقشة الموضوع الخاص بك. (أ) تعزيز استجابة سلسلة الإمدادات من خلال استراتيجية سحب الطلب التي يدعمها التصنيع الهزيل والتكامل القائم على تكنولوجيا المعلومات (ب) دراسة استراتيجيات الوفاء بالطلب، والتجميع حسب الطلب، والمهندس حسب الطلب تحت (ج) التحول الهزيل لسلسلة التوريد لتنفيذ استراتيجية سحب الطلب والوفاء بالطلبات المرتبطة بالطلب (د) تحديد وإدارة نقاط اقتران طلب العملاء في سلسلة التوريد لتنفيذ استراتيجية سحب الطلب والوفاء بالطلب المرتبط بالطلب (ه) ) جمع البيانات وطرق إدارتها من الرموز الشريطية ومجمعات بيانات رفيد لتنفيذ استراتيجية سحب الطلب والوفاء بالطلبات ذات الصلة بالطلب (و) إدارة سلسلة القيمة من خلال دمج معلومات الطلب والعرض من خلال إدارة المعرفة (ز) تنفيذ استراتيجية سحب الطلب والربط بالطلب تحقيق الطلب من خلال إدارة سلسلة الطلب التي تدعم الحوسبة السحابية (ح) دراسة النظرة القائمة على الموارد ونظرية ميزة الموارد لتنفيذها (1) المبادئ والعوامل المؤثرة في تصميم سلسلة الإمداد من أجل الإدارة الفعالة لسلسلة الطلب (ي) التعاقدات الاستراتيجية مع الموردين والتكامل مع المبيعات والتسويق للإدارة الفعالة لسلسلة الطلب (ك) تصميم نظام لسير العمل اللوجستي ل إدارة سلسلة الطلب باستخدام البيانات التي تم جمعها من قواعد الباركود وقواعد البيانات رفيد (ل) نمذجة ديناميات النظام والأحداث المنفصلة المحاكاة لتصميم وتحليل نظام إدارة سلسلة الطلب تطوير الموضوع في مجال الاستدامة الثلاثية (الاقتصادية والبيئية والاجتماعية)، الهزيل ، وستة سيغما في إدارة سلسلة التوريد مقدمة في ملحق لهذه المادة (الرجاء الضغط هنا). (D) كفاءة سلسلة التوريد والفعالية. وتنفق كل منظمة مبالغ كبيرة على إدارة سلسلة التوريد. التخطيط المالي، ومراقبة التكاليف، والخدمة في الوقت المناسب، وجودة الخدمة العالية، والقضاء على التكرارات والنفايات، وتكامل نظم المعلومات والمعلومات، والتعاون الأفقي، والتعاون، والعمل الجماعي، والاتصالات، والممارسات الإدارية ذات الصلة، وتكامل العمليات، وتكامل المهام والمقاييس والقياسات، والتحسينات المستمرة، والعائد على الاستثمارات في سلسلة الإمداد هي الدوافع الرئيسية للكفاءة والفعالية. ويؤخذ عدد من المقاييس كمدخلات في التخطيط الاستراتيجي لسلسلة الإمداد لضمان تحقيق الكفاءة والفعالية المثلى. قد يتطلب هذا المجال البحثي جمع البيانات الكمية في الموقع، والتحليلات الكمية باستخدام سبس وغيرها من أدوات التحليل الإحصائي للوصول إلى النتائج. قد يكون الطلاب لاكتشاف المتغيرات المستقلة والمعتمدة وعلاقاتها المتبادلة باستخدام اختبار الدلالة الإحصائية وغيرها من الأساليب الإحصائية الاستنتاجية. وترد أدناه عينة من المواضيع البحثية المحتملة في هذا المجال. بالإضافة إلى المواضيع عينة التالية، يرجى الاتصال بنا على consultetcoindia. co أو كونسولتينتسوكونديا للحصول على المزيد من اقتراحات الموضوع ومناقشة الموضوع الخاص بك. (أ) تحديد وقياس مؤشرات الأداء الرئيسية لأداء سلسلة الإمداد (ب) التمايز والفعالية والكفاءة في سياق المزايا التنافسية من خلال الأداء اللوجستي (ج) استراتيجيات تعزيز العمليات والمهام والاتصالات ونظم المعلومات وكفاءة التعاون في (د) استحداث المرونة والمرونة في سلاسل التوريد من خلال اختيار الموردين وإدارتهم بفعالية (ه) آثار التعاون والتنسيق بين الاتصالات على مستوى التفاعل بشأن فعالية الطلب وكفاءته (ه) (و) تعزيز فعالية وكفاءة سلاسل الإمداد من خلال تحقيق أهداف الاستدامة الثلاثية (البيئية والاقتصادية والاجتماعية) لإدارة سلسلة الإمداد (ز) التحقيق في تأثير المعلومات العالمية وتكامل الموردين على فعالية تجديد المخزون والوفاء بالطلب من الشركات المتعددة الجنسيات متاجر التجزئة التجارية (ح) التحقيق مع الأخذ في الاعتبار تأثير الطلب والإمدادات دقة التنبؤ على تكاليف النقل والإمداد والوفاء الطلب من متاجر العلامة التجارية التجزئة متعددة الجنسيات (ط) التحقيق في تأثير الاقتباس على الانترنت المقارنة وإدارة متعددة الموردين في المشتريات العالمية على شبكة الإنترنت على تعزيز قيمة الأعمال والربحية (ي) التحقيق في تأثير ابتكار تكنولوجيا المعلومات وتكامل المعلومات على تطوير المورد العالمي، وخلق قيمة الأعمال (ك) التحقيق في تأثير الطلب والإمدادات دقة التنبؤ على خلق قيمة الأعمال، وتحديد أولويات الموارد، وفعالية التخطيط المخزون (ل) التحقيق في تأثير تكنولوجيا المعلومات والابتكار، وتكامل المعلومات، وتقديم التقارير ذات الصلة لدعم اتخاذ القرارات بشأن فعالية التخطيط البعيد المدى، والتنبؤ بالموارد، ووضع الميزانيات في إدارة سلسلة الإمداد تطوير المواضيع في مجال الاستدامة الثلاثية (الاقتصادية والبيئية والاجتماعية)، والهزيل، وستة سيغما في وتقدم إدارة سلسلة التوريد في تمديد هذه المقالة (الرجاء الضغط هنا). (ه) التكامل سلسلة التوريد. ويمكن اعتبار هذا المجال البحثي امتدادا للتكامل الوظيفي (النقطة A). وتتمثل أشكال التكامل الأخرى في إدارة سلسلة التوريد في التكامل اللوجستي، وتكامل العمليات، وتكامل الموردين، وتكامل التكنولوجيا، وتكامل البيانات، وتكامل نظم المعلومات والمعلومات، وتكامل الجودة، وتكامل الأموال، وتكامل البنية التحتية والخدمات. قد يرغب الطالب في دراسة كيفية دمج الشركات مع الموردين الرئيسيين والعملاء لتحسين تدفق المعلومات حول المطالب (المنبع) والتوريد (المصب) وتقليل المهل الزمنية. والمفاهيم الحديثة مثل التسليم المباشر (من الموردين إلى العملاء)، والبائعين المدارة المدارة (فمي)، عبر لرسو السفن، وسياسة المشتريات الأمثل، استراتيجية التصنيع الأمثل، وتقليل المخزون والمدخلات والمخرجات السيطرة، والتخطيط التجميع، وتكامل العمليات، ورصد الوقت الحقيقي و والتحكم، وتحسين العمليات، ومكتبة سلسلة التوريد، ونماذج تكامل سلسلة توريد المشاريع، و 3PL و 4PL، والاستجابة السريعة (قر)، والاستجابة الفعالة للمستهلكين، والتخطيط المستمر لتجديد الموارد، والتخطيط التعاوني والتنبؤ والتجديد ( كبفر) في نطاق تكامل سلسلة الإمداد. قد یختار الطلاب منطقة معینة ویجرون مقابلات في الموقع مع خبراء سلسلة الإمداد حول کیفیة دمج ھذه الممارسات من قبل المنظمات في استراتیجیات تکامل سلسلة الإمداد الخاصة بھا. وترد أدناه عينة من المواضيع البحثية المحتملة في هذا المجال. بالإضافة إلى المواضيع عينة التالية، يرجى الاتصال بنا على consultetcoindia. co أو كونسولتينتسوكونديا للحصول على المزيد من اقتراحات الموضوع ومناقشة الموضوع الخاص بك. (أ) دراسة استراتيجيات لتحقيق التكامل الفعال لمنظمة مع العملاء والموردين من أجل إدارة سلسلة الطلب الناشئة عن القيمة (ب) أن المزايا التنافسية لتكنولوجيا المعلومات تمكن سلاسل التوريد بفضل العمليات المتكاملة والمعلومات المتكاملة والتعاون بين الأفرقة المتكاملة (ج) (د) نتائج الأداء التي يمكن تحقيقها من خلال تكامل سلسلة الإمداد في شركات التصنيع (ه) تنمية قدرات السوقيات من خلال تكامل سلسلة الإمداد (و) التحول الهزيل والرشيق لسلاسل التوريد من خلال تكامل سلسلة الإمداد (ز) ) إدارة سلسلة التوريد الفعالة من خلال العمليات اللوجستية والبنية التحتية واستراتيجية تكامل المهام (ح) دمج عمليات سلسلة الإمداد والمعلومات من خلال أدوات التعاون الإلكتروني على الحوسبة السحابية '1' تنفيذ فلسفات عجاف وستة سيغما لسلاسل التوريد من خلال المعلومات والعمليات التكامل (ي) تطوير كابا ديناميكية (ك) تكامل المعلومات والتعاون في إدارة سلسلة الإمداد العكسية (ل) العوامل التمكينية والحواجز التي تحول دون التكامل في إدارة سلسلة الإمداد (م) الحد من انقطاع سلسلة الإمداد من خلال تكامل المعلومات والتعاون (ن) دمج الطلب ) س (إزالة التكرارات والنفايات في سالسل التوريد من خالل عملية متعددة المستويات وتكامل المعلومات وتوحيدها) ع (تكامل سلسلة اإلمداد التكتيكية في ظل عدم اليقين في العرض، واالضطرابات، وتقلبات الطلب) ف (ج) التخطيط اللوجستي التعاوني من خلال 3PL و 4PL لمرونة سلسلة الإمداد والاستجابة السريعة (s) التكامل سلسلة التوريد حلقة مغلقة لإعادة التصنيع من المنتجات القابلة للتدوير السريع (دراسات حالة منفصلة قائمة على المنتجات، (ت) تطبيق معيار إسو 9001 لدمج عمليات سلسلة التوريد (ش) آليات المعاملات والعلاقات للتكامل مع المشترين والموردين في الصناعات الصغيرة (5) العرض العالمي التكامل بين السلسلة والممارسات الهزيلة والخضراء لتحقيق الاستدامة الثلاثية (البيئية والاقتصادية والاجتماعية) (ث) التكامل في سلسلة توريد الخدمات من أجل خلق قيمة تركز على العملاء (خ) دمج وظائف التسويق والمبيعات والمشتريات واللوجستيات وعملياتها من أجل الإدارة الفعالة لسلسلة الطلب (ذ) محاسبة الكربون وتتبع البصمة الكربونية لسلاسل التوريد من خلال تكامل المعارف والمعلومات (z) الحد من الظواهر المختلة في سلاسل التوريد من خلال التكامل الوظيفي متعدد الوظائف والعملية والمعلومات والمهارات (الأمثلة على ذلك: ، ألعاب البيرة، تقنين النظام، أحجام دفعة كبيرة، التنبؤ غير دقيقة الطلب، مخارج الأسهم، تجاوز المخزون، تكلفة أوف إرونز، وكثافة العيوب العالية) يتم عرض تطوير الموضوع في مجال الخط السفلي الثلاثي (الاقتصادية والبيئية والاجتماعية) الاستدامة، الهزيل، وستة سيغما في إدارة سلسلة التوريد في ملحق لهذه المادة (الرجاء الضغط هنا). (F) السائقين أداء سلسلة التوريد. وتتمثل الدوافع الرئيسية لألداء في إدارة سلسلة اإلمداد في فعالية المرفق، وفعالية المخزون، وفعالية النقل، وفعالية المعلومات، وفعالية المصادر، وفعالية التكلفة، وفعالية السرعة، وفعالية التسليم، وفعالية الجودة، وفعالية الخدمة، والتأثيرات الخضراء، والفعالية االقتصادية، ومهارات الموظفين وكفاءاتهم، وفعالية المورد، ومرونته، وفاعليته الهزيل، وخفة الحركة، واستجابته، ومرونته، وفعالية توجهه نحو السوق. وتشمل هذه المحركات مؤشرات أداء متعددة يمكن قياسها كميا من خلال جمع البيانات وتطبيقها في سبس. قد تكون الدراسات في هذا المجال في المقام الأول كمية مع تحليل الدلالة الإحصائية للعلاقات المتبادلة بين المتغيرات. وتدرج إدارة سلسلة الإمداد المستدامة لدعم الخط السفلي الثلاثي (الإنصاف والبيئة والاقتصاد) أيضا في نطاق محركات أداء سلسلة التوريد. يتم عرض موضوع التنمية في هذا المجال في امتداد لهذه المادة (الرجاء الضغط هنا). وترد أدناه عينة من المواضيع البحثية المحتملة في هذا المجال. بالإضافة إلى المواضيع عينة التالية، يرجى الاتصال بنا على consultetcoindia. co أو كونسولتينتسوكونديا للحصول على المزيد من اقتراحات الموضوع ومناقشة الموضوع الخاص بك. (أ) تأثير نظم المعلومات على الأداء التشغيلي لسلسلة التوريد (ب) تأثير التكامل المتعدد المستويات على الأداء التشغيلي لسلسلة التوريد (ج) التوجه نحو السوق والطلب في سلاسل التوريد وآثارها على أداء الوفاء بالطلب (د) في إطار علاقات مشتریة مربحة للجانبین من أجل تعزیز أداء الموردین (ھ) تحدید مؤشرات الأداء الرئیسیة وتدابیرھا لسلسلة إمداد عالمیة متعددة المستویات بعد اتباع نھج بطاقة الأداء المتوازن (و) منظور العملاء والموردین لأداء سلسلة القیمة مع نھایة (ز) تطوير واختبار أداة تستند إلى تقييم الأداء العالمي لقياس أداء سلاسل الإمداد العالمية المستدامة (ح) تقييم مقاييس الهيكل والسرعة والاستجابة والقدرة على الصمود وخفة الحركة والمرونة وقياساتها من سلسلة التوريد العالمية الحديثة في سياق الوفاء بمطالب العجاف والرشيقة (ط) مقاييس الأداء (ي) مقاربات لوضع مؤشرات أداء رئيسية خاصة بالصناعة، وآليات كي بي إم، وطرق قياس سلسلة التوريد العالمية (ك) تطبيق القيمة المضافة الاقتصادية (إيفا) والتكاليف القائمة على النشاط (أبك) ) لتمكين الأداء الهزيل والرشيق لسلسلة التوريد العالمية (ل) العوامل والاستعدادات المؤثرة في تطوير مؤشرات قياس الأداء وتدابيرها في سلسلة توريد متعددة المستويات (م) تحديد مقاييس أداء قابلة للتشكيل وشاملة لاختيار الموردين استنادا إلى الشروط التعاقدية (ن) عوامل التمكين والحواجز التي تعترض قياسات أداء سلاسل الإمداد الإلكتروني التي تستخدم الحوسبة السحابية (س) تخضير سلسلة توريد من خلال اختيار وقياس مؤشرات الأداء الرئيسية (كبي) الخضراء و كمي (p) قياسات الصيانة وأداء ما بعد البيع في نظام مغلق، (q) نمذجة الممارسات العجاف والرشيقة من خلال تغيير نموذج الاستراتيجية والهيكل الأداء في إدارة سلسلة التوريد t (r) مقاربات لتطوير اللوجستيات مؤشرات الأداء الرئيسية، كي بي إم، وطرق قياس سلسلة التوريد العالمية متعددة الصناعات المعقدة متعددة الشركات التي تديرها شركات الشحن والشحن الدولي (ساعي) (تم تصميم هذا الموضوع خصيصا لدراسة الخدمات اللوجستية وسلسلة التوريد أداء الشركات متعددة الجنسيات مثل دي إتش إل، دارت الأزرق، فيديكس، خدمة الطرود المتحدة، ثنت، الخ) (ق) دور تكنولوجيا المعلومات والاتصالات (إكت) في تعزيز الأداء اللوجستي في سلسلة التوريد العالمية (ر) من أجل تعزيز األخضر واالستدامة في االقتصادات النامية) ز (التنبؤ بالطلب. يتناقص مفهوم التنبؤ بالطلب مع تزايد عدد الشركات التي تركز حاليا على الحصول على معلومات دقيقة وفي الوقت المناسب عن الطلب بدلا من الاعتماد على التوقعات. ويتم ذلك من خلال الدمج الفعال للمعلومات من جميع نقاط سلسلة التوريد ونشرها في المنبع وكذلك المصب. ومع ذلك، هناك العديد من الصناعات التي سوف تستمر في الاعتماد على استراتيجية دفع والطلب التنبؤ. قد يرغب الطلاب في دراسة عيوب أساليب التنبؤ التقليدية (مثل التنبؤ بالسلاسل الزمنية، المتوسطات المتحركة، تحليل الاتجاهات، الخ) وطرق تحسين دقة التنبؤ. العديد من الشركات ترغب في دمج البيانات في الوقت الحقيقي في نماذج التنبؤ بها والتركيز على التنبؤ لفترات أقصر. وهذا يتطلب الكثير من المعارف الإضافية بالإضافة إلى الطرق التقليدية للعمل على بيانات الطلب السابقة. ويمكن أن تستند نماذج التنبؤ الحديثة إلى معرفة دقيقة بقطاعات العملاء، والعوامل الرئيسية التي تؤثر على دقة التنبؤ، وتكامل المعلومات، وتأثير الثيران، وتخطيط السيناريوهات، والمحاكاة، والعوامل الخارجية، والمخاطر، والسببية (فيشبون أو إيشيكاوا) التحليل. وقد تكون معظم الدراسات نوعية أو ثلاثية. وترد أدناه عينة من المواضيع البحثية المحتملة في هذا المجال. بالإضافة إلى المواضيع عينة التالية، يرجى الاتصال بنا على consultetcoindia. co أو كونسولتينتسوكونديا للحصول على المزيد من اقتراحات الموضوع ومناقشة الموضوع الخاص بك. (أ) التنبؤ بالطلب من أجل الحد من تأثير فورستر الناجم عن التشوه الناجم عن تدفق المعلومات (ب) دراسة أساليب وتقنيات التخطيط المتقدمة في إدارة سلسلة الإمداد (ج) العوامل المؤثرة على توقيت ودقة التنبؤ بالطلب في إدارة سلسلة الإمداد ( (د) نهج تعديلات الأحكام في التنبؤ بالطلب استنادا إلى تحليل السيناريو المحلي لسلسلة الإمداد في موقع ما (ه) دور إدارة المعرفة في التنبؤ بالطلب في سلاسل التوريد (و) تخطيط السيناريوهات ووضع نماذج ديناميكية النظام لدراسة آثار التنبؤ بالطلب (ز) التنبؤ بتدفق قطع الغيار والمواد في سلاسل الإمداد العكسية استنادا إلى سجلات خدمات مراكز الخدمة (ح) الطلب على الخرائط والإمدادات من خلال جمع البيانات التي تواجه العملاء في تطبيقات إدارة علاقات العملاء (1) التنبؤ بالطلب من خلال تحليلات البيانات الضخمة من مواقع التجزئة على الإنترنت (ي) التقنيات المتقدمة في التنبؤ بالطلب لدعم اتخاذ القرارات (الدراسات (ك) التنبؤ بالطلب من خلال دراسة وتحليل إجراءات العملاء ونقاط اقتران النظام في سلسلة الإمداد (على سبيل المثال لا الحصر) l) Demand forecasting under uncertainties and supply risks following advanced planning tools (m) Aggregation of sales, order booking, production, inventory, and supplies information for adaptive demand forecasting for businesses running in volatile markets Topic development in the area of triple bottomline (economic , environmental, and social) sustainability, lean, and six sigma in supply chain management is presented in an extension of this article (please click here). (H) Aggregation Planning. Aggregation is carried out by a company to determine the levels of pricing, capacity, production, outsourcing, inventory, etc. during a specified period. Aggregation planning helps in consolidation of the internal and external stock keeping units (SKUs) within the decision and strategic framework for reducing costs, meeting demands and maximising profits. It may be viewed as the next step of either demand forecasting (push strategy) or demand information accumulation (pull strategy) for carrying out estimations of the inventory level, internal capacity levels, outsourced capacity levels, workforce levels, and production levels required in a specified time period. Aggregation planning in modern supply chains is carried out using advanced planning tools comprising of 2D layout maps, 3D spatial maps, structural maps, data association with map items, spatial data mining, location-aware data mining, analytical hierachy planning, etc. The students may like to conduct qualitative case studies and modeling-based quantitative studies to research about modern practices of aggregation planning in various industrial and retail sectors. A sample of possible research topics in this area is presented below. In addition to the following sample topics, please contact us at consultingetcoindia. co or consultingetcoindia to get more topic suggestions and to discuss your topic. (a) Planning and aggregating customer order points, stock keeping points, and transportation routes for order fulfilment with agreed service levels (b) Aggregation of supply chain processes for logistics planning in a global supply chain (c) Hierarchical aggregation planning of transportation routes and their lead-times for predicting delivery reliability (d) Aggregation of city logistics facilities for planning of urban food and essential supplies distribution under crisis scenarios (e) Supply chain planning matrix with hierarchical aggregation of stock keeping units (SKUs) and transportation routes for determining pricing, demand fulfilment thresholds, safety stocks, and lead-times (f) Multi-objective urban logistics planning through aggregation of locations and spatial capacity consumption patterns on a city map (g) Holistic planning of supermarket and hypermarket inventories using aggregation of 3D spatial models, RFID data of packaged products, and storageretrieval tools (h) Aggre gation planning through virtualisation of logistics clusters of supermarkets and hypermarkets in 3D spatial mapping tools (i) Aggregation planning for spare parts inventory in large-scale service centres based on integrated information availability from installed bases, service stations, stock keeping units, and production units (j) Aggregation planning for on-site service provisioning and spares stocking at customer locations using installed base, SKUs, and transportation route maps and information (k) Logistics park layout planning for deciding on SKU locations and routing (l) Aggregation planning of information assets for maintaining information systems inventory for large IT customers (this topic will involve case studies of enterprise IT support by large IT vendors like Cisco, IBM, HP, Dell, etc. using their logistics operations and inventories) (m) Layout planning of construction assets and materials storage and flow in a large construction site (n) A structural map of horizontal inter-echelon cooperation for improved logistics effectiveness and efficiency (o) Classification and nomenclature of nodes in a supply network plan for organising data in spatial data maps and spatial data mines (p) Multi-agency coordination through 3D spatial model of a virtualised supply chain using RFID-based tracking and tracing of items Topic development in the area of triple bottomline (economic, environmental, and social) sustainability, lean, and six sigma in supply chain management is presented in an extension of this article (please click here). (I) Global Supply Chains. In the modern world, suppliers in a country are facing direct competition from international suppliers as if the latter are operating within the country. This has happened due to modernization of information management and dissemination, supply routes, payment channels, electronic contracts, leading to improved reliability and reduced lead times of international suppliers. The students may like to undertake study on monitoring and management of global supply chainsnetworking by professionals working in MNCs. A sample of possible research topics in this area is presented below. In addition to the following sample topics, please contact us at consultingetcoindia. co or consultingetcoindia to get more topic suggestions and to discuss your topic. (a) Influence of logistics performance on global business performance (b) Global supply chain planning and operation in the modern era of disturbances and turbulences (c) PESTEL analysis for designing an effective and efficient global supply chain (d) SMART goals of global logistics and supplier management (SMART stands for S pecific, M easurable, A chievable, R elevant, and T ime-bound) (e) Approaches for supplier selection in global sustainable procurement strategy (f) Knowledge management for services innovation in global logistics management through tacit knowledge capturing from supply chain echelons (g) Multi-layered visibility into supply networking for global commissioning projects with the help of update snapshots from PM databases (h) Ecological uncertainty challenges in highly congested oceanic lanes in global supply chains and their effects on operational performance and integration (special studies may be conducted on the ecological challenges related to Malacca and Singap ore straits) (i) Collaborative global business intelligence using cloud-based data warehousing for measuring multi-echelon logistics performance (j) Remanufacturing through global reverse supply chain of recyclable scraps (specific focus on scrap exports by massive dismantling services like ship dismantling for extracting massive inventories of recyclable iron and steel) (k) System dynamics modeling and control systems comprising global supplier networking supplying through trade exchanges (l) Global supplier evaluation and strategic supplier engagements using multi-criteria decision-making on triple bottomline sustainability (m) Standards for monitoring and governance of suppliers based on measurement of trust and reliability factors (n) Multisite aggregation planning of production facilities for ensuring supplies during uncertainty and turbulence in global supply chains (you may like to study aggregation planning of multiple production facilities for essential medicines and healthcar e products supply) (o) Forecasting techniques and judgmental adjustments based on scenario analysis in global supply chains (p) Study of global supply chains of international restaurant chains (example, you may study how McDonald and KFC are able to maintain standard menus and tastes across the world) Topic development in the area of triple bottomline (economic, environmental, and social) sustainability, lean, and six sigma in supply chain management is presented in an extension of this article (please click here). (J) E-Supply Chains. E-Supply Chains are linked with E-Businesses that use Internet as their medium for accepting orders and payments, and then using the physical channels to deliver the products. E-supply chain is an excellent example of pull strategy and short term demand forecasting. Information flow across the supply chain is instantaneous because both end points and the intermediate agents work through a single Internet enabled portal. E-Bay and Amazon are viewed as the two most successful companies using this concept at global scales with built-in electronic contract signing and management, electronic payment processing, and electronic delivery processing. The students can find various case studies on E-Supply chains, although the empirical theories are still evolving. The research studies would be quite challenging, modern and unique as the field is still evolving. A sample of possible research topics in this area is presented below. In addition to the following sample topics, please contact us at consultingetcoindia. co or consultingetcoindia to get more topic suggestions and to discuss your topic. (a) A study of the structural design of an E-supply chain for fast moving consumer goods (FMCG) (b) A study of multi-agent e-supply chain integration using an approach of market-oriented strategic business partnerships (c) Integrating manufacturing SMEs through e-supply chains using multi-agency cloud-based information systems with workflows for collaboration (d) Integrating multi-agency RFIDBar Code databases through cloud-based E-supply chain (e) Designing a multi-layer collaborative e-supply chain for business-to-business engagements (f) Electronic contracts management in framework agreements through e-supply chain management (g) Fostering collaboration tools of e-supply chains for inter-organisational learning, knowledge sharing, and adaptation to business standards (h) Impact of ubiquitous computing through mobile cloud computing on e-supply chain process efficiency and effectiveness (i) Global supply chain integration with mesh structures using latest HTML 5 (Web 2.0) technologie s (j) Designing an e-supply chain on service oriented architectures using cloud computing for multi-organisational logistics applications integration (k) Introducing dynamic negotiations and decision-making in e-supply chains using agent-based coordination and scheduling for dealing with uncertainties (l) Collaborative transportation networking through e-supply chains on cloud computing (m) A study of carbon trading exchanges among multiple collaborative partners in e-supply networking (n) Assemble-to-order and build-to-order fulfilment effectiveness through electronic decision support in e-supply chains (o) Critical success factors of multi-agency knowledge transfer and management in an e-supply chain framework (p) Integrating forward and reverse supply chains for re-engineering applications using an e-logistics framework (q) Factors enabling and barriers opposing multi-supplier highly competitive e-supply chains through e-commerce portals in developing nations (this study may involve investigation into the challenges faced by Amazon, e-Bay, Snapdeal, etc. in developing nations and the possible solutions) (r) Assessing value-creation opportunities in multi-supplier framework agreements through e-supply chain in regional trade agreements of developing countries (s) Assessing customisations in advanced planning and control strategies in e-supply chain management (t) Redesign of business processes and business intelligence in logistics functions for adopting e-supply chain management (u) Value-creation for achieving triple bottom-line (environmental, economical, and social) sustainability objectives through e-supply chain management (v) A system dynamics simulations study of designing multi-echelon e-supply chains using smart and dynamic agents and graph theory for establishing and operating multi-agency partnerships (w) Integrating e-marketplaces and e-supply chains for establishing an e-demand chain management framework (x) Integrating MRP II and production planning schedules of multiple small production agents for make-to-order and assemble-to-order fulfilment of large-scale orders in an e-demand chain management framework (y) Integrating R38D, design, and production planning schedules of multiple small production agents for engineer-to-order fulfilment of large-scale strategic demands in an e-demand chain management framework (this topic may involve study of strategic design and engineering agreements of multiple companies for creating sophisticated engineering machinery) (z) Recycling and re-engineering e-supply chains combining forward and reverse logistics for triple bottom-line (environmental, economical, and social) sustainability in developing economies Topic development in the area of triple bottomline (economic, environmental, and social) sustainability, lean, and six sigma in supply chain management is presented in an extension of this article (please click here). (K) Supply Chain Risk Management. Supply chain risk management is gaining immense popularity due to globalization of competitive landscapes, and growing threats and uncertainty. Risk management in supply chains is directly linked with supply chain agility and hence it needs to be done in very organized and objective manner, incorporating quantitative models. Supply chain risk management is a novel dissertationthesis research area based on the known and teething current problems in logisticssupply chain management. The root of the problems lie somewhere in the uncertainties in upstream as well as downstream flows of materials, funds, and information. For example, if there are errors in calculating economic order quantities (EOQ) and reorder levels, the ordering process may not synchronize well with the lead-times. On the other hand, the lead-times are uncertain due to various delay factors and fluctuation in costs if a transportation mode is changed. Holding inventory is the safest haven for logistics managers, but I am sure the top management of any organisation will never like it. The primary purpose of this subject matter is to keep lowest possible inventories while ensuring consistent, timely, and accurate supplies to the end users. The challenges are in the following areas: (a) Lack of integrationsynchronizationco-ordination (b) Lack of appropriate quantitative models (c) Lack of integrated information availability, even if the quantitative models are in place (i. e. the company has invested in SCM software tools) The solution is somewhere in implementing an appropriate supply chain risk communication system. You will appreciate, supply chain risk is also a floating entity just like materials, funds and information. If the entire chain is integrated through an extranet portal system, and updates of every consignment code are uploaded periodically by all agents connected with the portal, there can be proactive risks generated by the software for the logistics managers such that they can take operating level, tactical level, and even strategic level mitigation actions. Although such a system is still in its conceptual stage, academic researchers can contribute to its overall conceptualisation and design. It may be integrated as a layer above the traditional SCM software. An agent sensing any variations in delay or cost may log a threat and its probability against a consignment code. The probability and impact levels may be fed to the logistics agents that can calculate the impact (like stock-out by a date). The outcome will be a risk value which will be escalated to an appropriate authority level, and appropriate mitigation action will be suggested. For example, if there is a temporary unrest in a country, the current consignments can be airlifted and subsequent orders placed to an alternate supplier. I suggest that you may like to study the source of supply chain risks in a selected sample of transactions in your field and design a novel SCRC (supply chain risk communication) framework employing the ISO 31000, M-o-R, COSO, COBIT v5, and similar Enterprise Risk Management (ERM) frameworks for enterprise wide estimation and communication of risks (please visit our articles on IT governance and Information Risk Management). The key risks that you can target in your SCRM framework can be categorized as: disruptions, delays, forecast errors, procurement risks, supplier risks, lead time risks, receivable risks, capacity risks and inventory risks. You may collect a list of known supply chain threats in your area of interest, categorize them under one of these risk categories, judge the impact on business, judge the vulnerabilities, and arrive at the risk values using the quantitative formulations of the chosen model. Once the risk values are calculated, you may propose mitigation strategies pertaining to redundant suppliers, better supplier relationships (i. e. eliminating procurement hops), alternate routes (i. e. alternate loadingunloading ports and links), add capacity and inventory, shift warehouses, change distribution model (direct shipments, cyclic shipments, milk run shipments, in-transit merging, adding retail stores, cross-dock distribution, etc.), change transportation media, etc. You may validate the proposed SCRC framework by interviewing supply chain experts in your country. Hence, the problem statement of your thesis will be related to the known threats and vulnerabilities in supply chain management in the selected transactions (chosen by you), and the solution will be a novel Supply Chain risk communication framework to manage the risks resulting from these threats and vulnerabilities. It will be a quantitative research with descriptive and inferential statistical analysis. The outcome of this model will be on-the-fly alerts on risk levels and their mitigation as soon as a risk is logged (you will need to define mitigation actions against various risk levels, and the suggested authorities to make decisions). You may like to validate your model by surveying experts in your network. A short, and to-the-point structured questionnaire may be used such that you can present validity and reliability analysis using SPSS. A large number of industry-specific studies are possible in this study approach and every researcher may come forward with a unique supply chain risk management model for a specific industry in a specific country and its location. Topic development in the area of triple bottomline (economic, environmental, and social) sustainability, lean, and six sigma in supply chain management is presented in an extension of this article (please click here). Please contact us at consultingetcoindia. co or consultingetcoindia to get more topic suggestions and to discuss your topic. (L) Information Technology in Supply Chain Management. A number of information technology platforms are popular in supply chain management. Some of the key IT tools in supply chain management are IBM Supply Chain Simulator, Rhythm (by i2 Technologies), Advanced Planner and Optimizer by SAP, Manugistics, Matrix One, Oracle Supply Chain Management, etc. These tools possess various functionalities - like, enterprise planning, demand planning, production scheduling, distribution planning, procurement and replenishment planning, facilities location planning, replenishment planning, manufacturing planning, logistics strategy formulation, stocking levels planning, lead times planning, process costing, customer service planning, procurement, supply and transportation scheduling, global logistics management, constraint-Based master planning, demand management, material planning, network Design and optimization, supply chain analytics, transportation management, Vendor Managed Inventory (VMI) planning, continuous replenishment planning (CRP), and many more. The students may like to study about various IT systems and software tools for carrying out such activities in supply chain management. The studies may be primarily qualitative or triangulated. Your focus should be on application design and integration, system features that are practically useful in supply chain operations, decision-making and decision-supporting tools (like, dashboards, supply chain intelligence, supply chain performance monitoring, etc.), on-line analytical processing, collection, storage, and integration of information, sharing and dissemination of information, internal and external integration, process design, mapping, and integration, enterprise resources planning and IT enablement of global best practices (like, quick response, supply chain synchronisation, virtual supply chain, efficient customer response, collaborative planning, forecasting, and replenishment, etc.). A sample of possible research topics in this area is presented below. In addition to the following sample topics, please contact us at consultingetcoindia. co or consultingetcoindia to get more topic suggestions and to discuss your topic. (a) Data engineering and management science, and predictive data analytics and big data analytics for achieving supply chain management effectiveness and efficiency (b) A study of logistics workflows and information systems using integrated RFIDBar code databases capturing inputs from data entry points in all the echelons of a supply chain (c) Information Technology tools and applications for operating the third and fourth party logisics (3PL and 4PL) systems (d) Operating and managing a cellular manufacturing system using location-aware 3D graphics mapping with the plant layout (e) Integrated system of systems with risks, configuration, business, performance, and security policy (RCBPS) management for designing an enterprise-wide logistics resources planning system (f) Logistics engineering with ubiquitous access using mobile cloud computing (g) Supply chain collaborations and cooperation through social media communication tools (h) A study of system design and applications using Inte rnet of Things in Logistics engineering (i) A study of designing and implementing environmental information analysis and decision support in supply chain information systems (j) Modeling information diffusion in the logistics network of a multi-echelon supply chain (k) Modeling information flow between warehouse management system (WMS) and transportation management system (TMS) (l) Modeling information flow in a multi-echelon supply chain operating in an unpredictable and volatile environment (m) Integrating RFID systems with web services architecture for inventory control in an e-logistics system (n) Wireless vehicular area networking (VAN) for operating and managing an intelligent transportation infrastructure under multi-modal logistics (o) Location-aware transportation infrastructure for routing decision-making in an integrated manufacturing city comprising small and medium manufacturing enterprises (p) Integrating information flow of forward and reverse logistics systems in a virt ual manufacturing framework (q) Real-time locating and monitoring of work-in-progress inventories stored in job shops buffers using RFID sensors communicating with an integrated WiFi network in a manufacturing plant (r) Using RFID system for storage and retrieval of containers in a large warehousing using a container management system application (s) Enhancing multi-party horizontal collaboration using public cloud computing in an international logistics network (t) Map-based transportation information system with GIS and GPS for managing container movement on an inter-city motorway network (u) GIS and GPS applications in a logistics information system with 3D plant layout for managing internal materials movement in the plant campus (v) Indoor GPS application for managing materials movement in a large warehouse Topic development in the area of triple bottomline (economic, environmental, and social) sustainability, lean, and six sigma in supply chain management is presented in an extens ion of this article (please click here). (M) Radio Frequency Identification (RFID) in Supply Chain Management and Value Chain Management. RFID may be viewed from two perspectives: (a) a highly innovative technology for location-based services, and (b) a tool for achieving process excellence in industrial engineering, supply chain management, vehicle tracking, asset management, government services, and many other applications. I hereby suggest you some topics in which, both the perspectives are integrated. Especially in the field of value chain management, many studies are emerging on the relationships between technology excellence variables and process excellence variables. Let us visualize the variables of the two sides: (a) Cost effectiveness (b) Distributed information tagging (information attached with assets) (c) Asset owner identification (d) Information sharing accuracy (e) Real time information sharing (f) Ubiquitous coverage (g) Location identification (both outdoor and indoor positioning of assets) (h) Connectionless (i) Integration with cloud-based information systems (j) Integration with industrial sensors control systems (k) Assets security (against thefts and sabotage) (l) Rapid incident response (m) Integration with environmental sensors (like, continuous emissions and contamination reporting) (n) RFID technology and Internet enabling (for communications and information sharing over the Internet) (o) Rapid scalability (p) Rapid commissioning and decommissioning Value Chain process excellence: (a) Multi-echelon information sharing (b) Strategic supplier relationships (c) Strategic customer relationships (d) Automation of processes and tasks (e) Multi-echelon collaborations (f) Real-time information sharing (g) Quality excellence (h) Elimination of wastes (eliminating processes and tasks that do not add value) (i) Elimination of defects and errors (quality excellence) (j) Multi-skilled employees (k) Cellular production systems (l) Lean consumption of resources (m) Agility in demand fulfillment (n) Flexible assembly systems (o) Demand pull strategy (p) Just-in-time inventory management (q) Real-time communications There may be many more variables that we can add in these two lists. In addition, we can also add sub-variables (or latent variables to each of them). If you observe, each of these areas demand a separate study, which may incorporate explorations of designs, relationship building, and simulations. Such designs can be implemented in modeling software (like, OPNET Modeler). We have completed multiple technical studies involving design of architectures using RFID sensors and WiFi networks in different application scenarios, and simulating the key variables reflecting performance, behavior, efficiency, effectiveness, and problem areas. You may design your research in two directions: Technical architecture and designs with the help of significant levels of system reviews, product reviews, design reviews and their detailing, and quantitative studies for exploring relationships between RFID variables and process excellence variables in supply chain value chain management. Topic development in the area of triple bottomline (economic, environmental, and social) sustainability, lean, and six sigma in supply chain management is presented in an extension of this article (please click here). Please contact us at consultingetcoindia. co or consultingetcoindia to get more topic suggestions and to discuss your topic. (N) Cloud Computing in Supply Chain Management. Cloud computing is a new ICT research paradigm of services-oriented computing in which, infrastructure, platforms, applications, security, databases, communications, and security are offered as on-demand services by cloud service providers through virtualisation and orchstration of computing, networking, and storage facilities deployed through massive parallel computing of hundreds of thousands of hardware systems connected in arrays. Please visit this link for learning more about cloud computing research topics. Recently, multiple studies have been conducted on the role and value of cloud computing in supply chain management. Researchers have related effectiveness of information systems integration, process intergration, collaboration, coordination, communications, information sharing, information availability, strategic supplier relationships, operations performance, lean operations, just-in-time operations, elimination of dysfunctional phenomena (like, bullwhip effect, beer gaming, and order rationing), and sustainability of supply chain management with the characterstic variables of cloud computing, such as real-time communications, multi-platform and multi-vendor integration, ubiquitous access, multinational systems, low costs of business operations dependent upon ICT, low capital investments, platform independence, high security through virtual clouds and their boundaries, high scalability, high availability, high uptime, high performance, exchange of services, multi-tenancy, ease of deployment, and many more. Integration of RFID information databases and control of shifting, movement, and storage of assets through RFID integration with cloud computing are latest innovations enhancing the efficiency of supply chain operations. Cloud computing has also facilitated effective integration of Internet of things in which, assets and their groups can be directly controlled through semi-automated control panels and automated algorithm-driven intelligence for identifying, tracking, moving, and controlling of millions of assets stored by thousands of suppliers across the world. Cloud computing has helped in evolving some new forms of systems in supply chain management. For example, cloud computing has eliminated the need for manual electronic data interchange between the suppliers echelons and the manufacturers echelons. With the advent of cloud computing, suppliers and manufacturers can share cloud-based application systems with real-time processes and databases integration. Collaborative operations like vendor-managed inventory, upstream flow of consumption patterns and demand information, and collaborative replenishment of inventory are managed more effectively through cloud computing. New forms of framework agreements between a pool of strategic suppliers and a pool of buyers, real-time bidding and order closures, real-time auctions, real-time tracking of inventory status of multiple suppliers, and real-time display of prices offered by multiple suppliers have emerged with the advent of cloud-based exchanges. The current models of trading exchanges like Amazon, Snapdeal, and eBay and payment exchanges like PayPal, PayTM, and Skrill use the cloud exchange-based framework agreements between supplier and buyers that ensure protection of either sides irrespective of their locations anywhere in the world. Cloud computing has also helped in evolution of virtual marketplaces, virtul retail, and virtual shopping malls. You may like to know the difference between an e-supply chain and a cloud-based supply chain. E-supply chain is a larger concept that can be implemented on multiple platforms. Cloud supply chain is one of the platforms of e-supply chains. It requires separate study because of its rapidly growing popularity and adoption worldwide. In addition, cloud-based e-supply chains are much more complex than an e-supply chain implemented on traditional Internet-enabled platforms (like, self-hosted web services servers). For example, cloud-based e-supply chains are multi-layered with multiple service-oriented architectures stacked one above another. In cloud computing, some of the popular service models are Infrastructure-as-a-Service (IaaS), Platform-as-a-Service (PaaS), Software-as-a-Service (SaaS), Database-as-a-Service (DaaS), and Security-as-a-Service (SaaS). Service oriented architectures employ virtualisation and Web 2.0 (HTML 5 and XML-based) technologies. Hence, while the topics suggested above are related to the general framework of e-supply chains, the topics suggested in this section are related to design, implementation, and operations of e-supply chains using cloud computing technologies only. The topics suggested here will involve more technical studies than the ones suggested under the section of e-supply chains. You are invided to study our page on modern IT systems topics with cloud computing as one of modern IT systems. Please click here for accessing this page. The topics pertaining to cloud computing in supply chain management may comprise quantitative study of relationships between the variables at the either sides or exploratory studies on new business models and their designs emerging from cloud-based supply chain management. The studies shall involve qualitative methods like interviews, focus group discussions, action research, organisational ethnography, phenomenology, and grounded theory, and quantitative methods like inferential statistical analysis, multivariate statistical modeling, simulations, system dynamics modeling, and Taguchis method. The key tools recommended are Ishikawa diagrams, observation flow charts, mapping charts for analysing interviews, qualitative data analysis (identifying, cleaning, categorising, classification, encoding, comparing, and contrasting), SPSS, LISREL, ARENA, VENSIM, OPNET, and TAGUCHIs templates. A sample of possible research topics in this area is presented below. In addition to the following sample topics, please contact us at consultingetcoindia. co or consultingetcoindia to get more topic suggestions and to discuss your topic. (a) Service-orientation of manufacturing on cloud computing with distributed manufacturing agents (b) Cloud-based big data analysis for demand and supplies predictions (c) Workflow modeling for logistics engineering on cloud-based HTML 5.0 and XML-based applications (d) Advanced parsing systems for populating cloud-based databases from logistics workflows and collaboration systems (e) The emerging concept of manufacturing-as-a-service on cloud computing for producing customised products (f) Mass customisations through collaborative manufacturing networks on cloud computing (g) Cloud-based logistics design for enhanced process information and risks visibility (h) The emerging concept of cloud of things for enhanced intelligence, controls, and management of integrated supply chains (i) Taking RFID and Internet of Things to the next level through cloud-based sensors portfolio management and information fusion (j) Intelligent decision-making through cloud-based analytics in a cluster of lo gistics services by spare parts manufacturers (k) Logistics software-as-a-service for integrating Internet of Things for enhanced manufacturing resources capability (l) Modeling and simulations of a cloud-based inventory replenishment workflow in OPNETs custom process design module (m) Cloud-based decision-support architecture for monitoring, scheduling, and controlling production tasks in a distributed manufacturing architecture (n) Smart cloud-based manufacturing architecture with real-time synchronisation of production logistics using Internet of Things (o) Securing a network of Internet of Things in a cloud manufacturing system (p) Designing a virtual enterprise of manufacturers using cloud-based logistics and production scheduling processes (q) Sharing of logistics assets and logistics services in a manufacturing hub enabled with Internet of Things on cloud computing (r) Cloud-based service-oriented heterogenous logistics and transportation management for collaborative business ne tworking (s) The changing paradigm of supply chain agility with the development of cloud manufacturing systems (t) A study of changes in cloud-based manufacturing systems as compared with traditional manufacturing systems (u) Integrated supply chain operations management for service-oriented manufacturing on cloud computing (v) Cloud-based remanufacturing planning and scheduling in a forward-reverse logistics framework on cloud computing (w) Faceted and Semantic search protocols on integrated data collected from Internet of Things associated with collaborative logistics processes (x) Energy-aware smart manufacuring systems built using Internet of Things integrated through cloud computing (y) A taxonomy of Platform-as-a-Service (PaaS) and Infrastructure-as-a-Service (IaaS) components for Internet of Things-based manufacturing (z) Virtualisation with web services infrastructure for cloud-based supply chain management (aa) Real-time adaptive planning, decision-making, and control in trans portation and distribution logistics under demand uncertainties using cloud-based open source requirements planning application (ab) Ubiquitous cloud computing and event-driven decision-making in collaborative supply chain operations conducted through cloud-based logistics information systems (ac) A study of enterprise wide open source applications and their modules for cloud-based enterprise architectures (ad) Cloud-based order fulfilment and its effect on e-business performance of small-scale retailers (topic designed for studying the Amazon Prime framework of small and high quality retailers using fulfilment through Amazon) (ae) Virtual office systems for supply chain managers with ubiquitous access through mobile smartphones for making logistics decisions (af) Collaboration agents and their collaboration modeling on cloud-based enterprise process integration framework for interlinking distributed multi-country manufacturing facilities (ag) Supply and demand visibility through cloud - based integration and analysis of data collected from transaction entry points (ah) Design of cloud-based OLAP dashboards and business objects application supported by XML data files exported from distributed supplier databases maintained within secured virtual clouds of supplier companies (ai) Collaborative supply chain risk management using information shared through cloud-based registries and risk views (aj) A study of challenges, opportunities, threats, and success stories of cloud-based e-supply chain management (ak) Optimising production logistics and distribution through cloud-based supply chain observers and controllers connected with electronic markets transaction processing systems (al) Cloud-based IT governance framework based on COBIT 5.0 for e-logistics and e-supply chain business governance (am) A study of design and operation of a grid of machines with Internet of Things technology integrated through cloud-based production control applications using XML data files and S OAP transactions (an) Supplier performance measurement, monitoring, and control through cloud-based logistics intelligence (ao) Order tracking and decision-making using cloud-based intelligence of production updates from consumer products manufacturing companies integrated by OEM-driven networked manufacturing (ap) Integrated research and development by a network of innovative startup businesses through cloud-based R38D function Other possible proposed research areas are the following. Please visit the extension of this article for topic development in Supply Chain Management and its related domains in some of the areas listed below . (O) Lean and Six-Sigma in Supply Chain Management (P) Sustainabile Supply Chain Management (Q) Sustainable Procurement (R) Sustainable Transportation (S) Logistics and Supply Chain Process Excellence (T) Reverse Logistics and Supply Chains for Remanufacturing (U) Cloud computing based production and industrial engineering (V) Internet Of Things in Supply Chain Management (W) Transportation Networking through Location-based services (X) Strategies to counter supply chain inefficiencies - like Forrester effect (Bullwhip effect), Beer Gaming, Order Rationing, Lead Time Uncertainties, Disintegrated Processes, Wastes, and Unsustainability (Y) Supply Chains as Value Chains networks (Z) Gold mining supply chain management - special studies needed as they are quite different from the traditional supply chains (AA) Business continuity planning in supply chain management (AB) Relationships between supply chain performance variables and business performance variables Do you want to explore some o f these areas for topic development Please visit the extension of this article for topic development in the areas of lean, six sigma, and sustainability in procurement, logistics, supply chain management, and their associated domains pany Law Dissertation Title Examples We have collated for you some Company law dissertation title examples that should hopefully get your creative juices flowing. We hope that the following will be of some use to you. Example Company Law Titles Whether the directors are accountable towards shareholders or not. The position of the secured creditor in a liquidation and administration table of contents. Administrative Enforcement of corporate criminal liability provisions in Saudi Arabia. Critical Analysis. The right of minority shareholders in a takeover Critically assess the current law on Corporate Governance A comparative analysis of procedural demands in takeover of listed companies and assignment of their merits. Compare UK, US amp China, in the suggestion part please apply some information to suggest chinas takeover listed company procedural. A universal Corporate Governance System is not only desirable but essential in the age of globalization. Discuss Critically Compare and contrast the laws and regulations combating money laundering in the UK, with those in Australia. Globalisation and its impact on the Indian automobile industry. An examination of the extent to which the Company Directors Disqualification Act 1986 has deterred the activities of delinquent directors and a consideration of how the law could be further developedquot Shareholder Activism and Corporate Social Responsibility UK Company law legislations provide advocacy shareholders such as NGOs adequate legal strategies in their pursuit to change corporate behaviour. مناقشة. Can a court extend the corporate veil to include groups of companies as a single entity Topic: The position of the secured creditor in a liquidation and administration table of contents. The meaning of liquidationinsolvency Free movement of goods Impact of EU Law) Administrative Enforcement of corporate criminal liability provisions in Saudi Arabia Investor Protection and Civil Liabilities For Defective Disclosures By Corporations In Saudi Arabia Securities, capital market and disclosures laws and civil liabilities. The right of minority shareholders in a takeover Critically assess the current law on Corporate Governance. A comparative analysis of procedural demands in takeover of listed companies and assignment of their merits. A universal Corporate Governance System is not only desirable but essential in the age of globalization. Compare and contrast the laws and regulations combating money laundering in the UK, with those in Australia. Globalisation and its impact on the Indian automobile industry. An examination of the extent to which the Company Directors Disqualification Act 1986 has deterred the activities of delinquent directors and a consideration of how the law could be further developed Shareholder Activism and Corporate Social Responsibility. UK Company law legislations provide advocacy shareholders such as NGOs adequate legal strategies in their pursuit to change corporate behaviour Can a court extend the corporate veil to include groups of companies as a single entity Directors duties has the case for codification been met How can we help Law Essay Writing Service Law Dissertation Writing Service View All Law Services Contacting UsResponding to Informality in Urban Africa: Street Trading in Harare, Zimbabwe Cite this article as: Rogerson, C. M. Urban Forum (2016) 27: 229. doi:10.1007s12132-016-9273-0 Informality is one of the major challenges facing urban policy makers across sub-Saharan Africa. Responses to informality can be viewed along a continuum from violent repression and sustained evictions to inclusive and supportive policies. Using the example of street trading, the task in this paper is to analyse planning and policy issues around the state and the informal economy in Harare, Zimbabwe. In the experience of Harare, the pursuit of targeted actions for inclusive planning designed to support communities of growing informal entrepreneurs is not on the agenda of policy makers. The historical and contemporary directions of policy responses occurring in Harare suggest an unpromising future for their citys informal entrepreneurs. It is shown that state responses to informality vacillate between actions of frontal aggression and of unleashing bouts of forced evictions to repressive tolerance within which formalisation is increasingly promoted as a means of extracting revenue flows from already economically hard-pressed informal entrepreneurs. Informality African cities Street trading Harare References Anon. (2014a). Grace Mugabe hammers police. New Zimbabwe, 6 October. حالا. (2014b). Grace Mugabe inspires vendor lawlessness. 12 December. Available at zimbabwesituationnews Accessed 21 February 2015. Anon. (2015a). Harare vendors in anti-graft demo. New Zimbabwe, 30 January. حالا. (2015b). Lets make the sun shine on Harare. The Herald, 16 February. حالا. (2015c). Harare vendors give in to Chomos order. 14 February available at harare24index-id-news-zk-27655.html. Bass, L. E. (2000). Enlarging the street and negotiating the curb: public space at the edge of an African market. International Journal of Sociology and Social Policy, 20 (12), 7697. CrossRef Google Scholar Bhowmik, S. K. (2005). Street vendors in Asia: a review. Economic and Political Weekly (28 May-4 June), 22562264. Bratton, M. amp Masunungure, E. (2006). Popular reactions to state repression: Operation Murambatsvina in Zimbabwe. African Affairs, 106 . 2145. CrossRef Google Scholar Bromley, R. (2000). Street vending and public policy: a global review. International Journal of Sociology and Social Policy, 20 (12), 129. CrossRef Google Scholar Brown, A. Msoka, C. amp Dankoco, I. (2015). A refugee in my own country: evictions or property rights in the urban informal economy Urban Studies, 52 . 22342249. CrossRef Google Scholar Charumbira, M. (2014). Interview, Principal Town Planner City of Harare, Western Region, 25 September. Chirisa, M. (2014). Interview, Senior Lecturer and Acting Chair, Department of Rural and Urban Planning, University of Zimbabwe, Harare, 25 September. City of Harare (2013). Harare (Hawkers) By-Laws, 2013. Harare: City of Harare. City of Harare (2014). Harare (Vendors) By-Laws, 2014. Harare: City of Harare. Cross, J. C. (2000). Street vendors, modernity and postmodernity: conflict and compromise in the global economy. International Journal of Sociology and Social Policy, 20 (12), 3052. Google Scholar Crush, J. Skinner, C. amp Chikanda, A. (2015). Informal migrant entrepreneurship and inclusive growth in South Africa, Zimbabwe and Mozambique . Cape Town: The Southern African Migration Programme, Migration Policy Series No. 68. David, S. Ulrich, O. Zelezeck, S. amp Majoe, N. (2013). Managing informality: local government practices and approaches towards the informal economy. Learning examples from five African countries. Report prepared for the South African LED Network, SALGA and LEDNA. Dube, M. (2014). Interview, Chief Security Officer, Harare Metropolitan Police, 29 September. Ghani, E. amp Kanbur, R. (2013). Urbanization and (in) formalization . Washington DC: Paper prepared for the World Bank. CrossRef Google Scholar Grant, R. (2015). Africa: geographies of change . نيويورك: مطبعة جامعة أكسفورد. Google Scholar Gumbo, T. (2013). On ideology change and spatial and structural linkages between formal and informal economic sectors in Zimbabwean cities (19812010). PhD dissertation, University of Stellenbosch. Kamete, A. Y. (2007). Cold-hearted, negligent and spineless Planning, planners and the (r) ejection of filth in urban Zimbabwe. International Planning Studies, 12 (2), 153171. CrossRef Google Scholar Kamete, A. Y. (2009). In the service of tyranny: debating the role of planning in Zimbabwes urban clean-up operation. Urban Studies, 46 . 897922. CrossRef Google Scholar Kamete, A. Y. (2012). Not exactly like the phoenixbut rising all the same: reconstructing livelihoods in post-cleanup Harare. Environment and Planning D: Society and Space, 30 (2), 243261. CrossRef Google Scholar Kamete, A. Y. (2013a). Missing the point Urban planning and the normalisation of pathological spaces in southern Africa. صفقة. Institute of British Geographers, 38 . 639651. CrossRef Google Scholar Kamete, A. Y. (2013b). On handling urban informality in southern Africa. Geografiska Annaler Series B, 95 . 1731. CrossRef Google Scholar Kamete, A. Y. amp Lindell, L. (2010). The politics of non-planning interventions in African cities: unravelling the international and local dimensions in Harare and Maputo. Journal of Southern African Studies, 36 (4), 889912. CrossRef Google Scholar Kawadza, M. (2014). Interview, Planning Officer Urban Development Corporation, Harare, 24 September. Little, P. D. (1999). Selling to eat: petty trade and traders in peri-urban areas of sub-Saharan Africa . Binghamton, NY. Institute of Development Anthropology. Google Scholar Lyons, M. amp Snoxell, S. (2005). Sustainable urban livelihoods and marketplace social capital: crisis and strategy in petty trade. Urban Studies, 42 . 13011320. CrossRef Google Scholar Machipisa, M. (2014). Interview, Housing and Community Services Department, City of Harare, 2 October. Mbengo, M. (2014). Interview, Lecturer in Urban Geography, Department of Geography and Environmental Science, University of Zimbabwe, Harare, 26 September Midzi, M. (2014). Interview, Economist, Confederation of Zimbabwe Industries, Harare, 2 October. Mitullah, W. (2003). Street vending in African cities: a synthesis of empirical findings from Kenya, Cote DIvoire, Ghana, Zimbabwe, Uganda and South Africa. Background Paper prepared for the 2005 World Development Report. Mitullah, W. (2004). A review of street trade in Africa. Report prepared for WIEGO, Kennedy School of Government, Harvard University, USA Musoni, F. (2010). Operation Murambatsvina and the politics of street vendors in Zimbabwe. Journal of Southern African Studies, 36 (2), 301317. CrossRef Google Scholar Nhiliziyo, D. amp Muvundusi, J. (2015). Chombo wants vendors off the streets. Available at dailynews. co. zw. 1 February. Njaya, T. (2014a). Challenges of negotiating sectoral governance of street vending sector in Harare Metropolitan, Zimbabwe. Asian Journal of Economic Modelling, 2 (2), 6984. Google Scholar Njaya, T. (2014b). Coping with informality and illegality: the case of street entrepreneurs of Harare, metropolitan Zimbabwe. Asian Journal of Economic Modelling, 2 (2), 93102. Google Scholar Njaya, T. (2014c). Operations of street food vendors and their impact on sustainable urban life in high density suburbs of Harare, in Zimbabwe. Asian Journal of Economic Modelling, 2 (1), 1831. Google Scholar Parnell, S. amp Pieterse, E. (Eds.) (2014). Africas urban revolution . London: Zed. Potts, D. (2006). Restoring order Operation Murambatsvina and the urban crisis in Zimbabwe. Journal of Southern African Studies, 32 (2), 273291. CrossRef Google Scholar Potts, D. (2007). The state and the informal in sub-Saharan African urban economies: revisiting debates on dualism. London: London School of Economics Crisis States Research Centre Working Paper 18. Rogerson, C. M. (1997). Globalization or informalization African urban economies in the 1990s. In C. Rakodi (Ed.), Managing urban growth in Africa (pp. 337370). Tokyo: The United Nations University Press. Google Scholar Rogerson, C. M. (2008). Policy and planning for changing informal retailing in South Africa. Africa Insight, 37 . 230247. Google Scholar Rogerson, C. M. (2016). Progressive rhetoric, ambiguous policy pathways: street traders in inner-city Johannesburg, South Africa. Local Economy 31, 204218. SAMP (2014). Urban informality and migrant entrepreneurship in southern African cities: Conference report. Cape Town: African Centre for Cities, University of Cape Town. Skinner, C. (2008). Street trade in Africa: a review. WIEGO Working Paper No. 51. Steck, J.-F. Didier, S. Morange, M. amp Rubin, M. (2013). Informality, public space and urban governance: an approach through street trading (Abidjan, Cape Town, Johannesburg, Lome and Nairobi). In S. Bekker amp L. Fourchard (Eds.), Politics and policies governing cities in Africa (pp. 145167). Cape Town: HSRC Press. Google Scholar Tawanda, A. (2014) Interview, Secretary-General Zimbabwe Cross-Border Trader Association, Harare, 2 October. Xue, D. amp Huang, G. (2015). Informality and the states ambivalence in the regulation of street vending in transforming Guangzhou, China. Geoforum, 62 . 156165. CrossRef Google Scholar Youth Forum (2014). Destroying market stalls insensitive. Zimbabwe Independent, 26 September-2 October. ZCTU (2005). The economic impact of the clampdown on the informal economy code named Operation Restore OrderMurambatsvina, available at streetnet. org. za Accessed 20 January 2015. ZEPARU. (2014). Harnessing resources from the informal sector for economic development . Harare: ZEPARU and Bankers Association of Zimbabwe. Google Scholar Copyright information Springer ScienceBusiness Media Dordrecht 2016 Authors and Affiliations Christian M. Rogerson 1 Email author 1. School of Tourism and Hospitality University of Johannesburg Johannesburg South Africa About this article